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8as Jornadas de Latinoamérica y Caribe de gvSIG: Transformando paradigmas de Tecnología e Información


Home 8as Jornadas LAC gvSIG

 

Objetivos:

 

Los objetivos de las 8as Jornadas de Latinoamérica y Caribe de gvSIG son:

  • Reunir a toda persona interesada en las Tecnologías Libres de Información Geográfica (TIG libres)
  • Intercambiar experiencias en el uso y desarrollo de herramientas de TIG libres, así como en la creación, intercambio y uso de datos geográficos abiertos
  • Congregar y fortalecer a la Comunidad gvSIG Uruguay, así como difundir el uso de esta herramienta, que junto a otras de uso libre, han contribuido al acercamiento de la información geográfica a la ciudadanía en general.

Desde la Comunidad gvSIG se proponen los valores de colaboración y conocimiento compartido como fundamentales en el desarrollo del proyecto e indispensables para su sostenibilidad. En tal sentido se organiza este evento que representa también la cuarta reunión de usuarios y desarrolladores de gvSIG formalmente organizada en Uruguay.

 

Inscripción:

 

El periodo de inscripción de las 8as Jornadas de Latinoamérica y Caribe de gvSIG abrirá el 22 de agosto.

La inscripción es gratuita (aforo limitado) y se ha de realizar a través del formulario correspondiente.

Inmediatamente después de realizar la inscripción se recibirá un e-mail con un código de confirmación. Dicho código podrá utilizarse posteriormente para la consulta y la actualización de los datos de inscripción.

Cuando estén disponibles los certificados de asistencia tras las jornadas se enviará un correo a cada asistente con las instrucciones para descargarlo.

 

Normas Generales:

 

Los tipos de comunicación establecidos para presentar en estas Jornadas son el de ponencia, que será presentada de forma oral durante el transcurso de las mismas, y el de póster.

Los interesados en realizar una comunicación deberán rellenar la plantilla de presentación de comunicaciones(documento en formato .odt; este documento se puede visualizar utilizando la aplicación gratuita LibreOffice) con un resumen de una longitud máxima de 450 palabras en el que deberá dejarse claro el objetivo del estudio, la metodología empleada y los principales resultados obtenidos. El resumen se enviará a la siguiente dirección de correo: jornadas.latinoamericanas@gvsig.org. La fecha tope para la recepción de resúmenes es el 2 de septiembre de 2016.

La propuesta será evaluada por el comité científico, el cual dictaminará su aceptación o no para ser incluida en las Jornadas.

Las comunicaciones deberán tener, preferiblemente, relación con el proyecto gvSIG y se valorarán también los siguientes aspectos:

  • Carácter innovador.
  • Utilidad para la comunidad SIG.
  • Utilidad para la comunidad de Software Libre.

Así mismo, el comité científico tendrá en cuenta que la exposición del tema a presentar posea las siguientes cualidades:

  • Adecuada fundamentación doctrinal del trabajo.
  • Rigor analítico.
  • Conclusiones relevantes.
  • Capacidad de generalización y sistematización

El comité de organización se pondrá en contacto con los autores para comunicar la aceptación o no de los resúmenes presentados, antes del 23 de septiembre de 2016.

En caso de aceptación los autores tendrán la posibilidad de realizar un artículo en el que se exponga con todo detalle el trabajo o estudio objeto de la comunicación.

El artículo se realizará según las normas de edición indicadas en el modelo correspondiente y deberá enviarse a la mencionada dirección de correo electrónico antes del 5 de octubre de 2016.

Los artículos se publicarán en la página web de las Jornadas.

Los idiomas oficiales de las Jornadas y por tanto en el que inicialmente deben ser remitidas las comunicaciones son el Español y el Portugués. No está prevista la traducción de las presentaciones.

 

Normas para la presentación de ponencias:

 

Las presentaciones para las ponencias se realizarán en formato digital LibreOffice o PDF, y se deberán enviar a la dirección de correo jornadas.latinoamericanas@gvsig.org antes del 18 de octubre de 2016.

Para evitar problemas de visualización se recomienda no utilizar ordenadores portátiles ajenos a los de la organización.

Las aulas donde se harán las ponencias disponen de cañones de vídeo, y en el ordenador estarán instalados los programas LibreOffice, v. 2.4, y Adobe Acrobat Reader, v. 8, para Linux.

Así mismo, se facilitará un fondo de diapositiva, para que sea utilizado en las presentaciones en la medida de lo posible y siempre y cuando no interfiera significativamente en el diseño de la misma.

 

Más información en el siguiente enlace: http://www.gvsig.com/es/eventos/jornadas-lac/2016

 


Martes, 10 de mayo de 2016 Sin comentarios

El Greco y el Plano de Toledo (1608-1614): El “Artificio del Agua” o de Juanelo


El Artificio en el Plano:

 

1 Collage 1

(Izqda.) Fragmento del plano del Greco, insertado en Vista y plano de Toledo. Museo del Greco de Toledo. http://cort.as/VJt3 | (Dcha.) Perfil dibujado (C. Bas Vivancos, 2015). http://goo.gl/R6CkGF

Juanelo Turriano (1501-1585) fue un ingeniero cremonés que trabajó en España para Carlos I y Felipe II. En Toledo, junto al puente de Alcántara, levantó en 1569 un gran artificio para elevar las aguas desde el río al Alcázar, a casi cien metros de altura. La fuerza fluvial movía una gran noria que recogía el agua en cangilones que, mediante cazos y esclusas escalonadas, llegaba hasta el depósito final. Una reconstrucción virtual en 3D puede verse en el siguiente enlace: http://goo.gl/2UZniK , dispuesta por la Fundación Juanelo Turriano: http://www.juaneloturriano.com/

 

En 1581 Juanelo creó un segundo artificio allí mismo para aumentar los caudales bombeados al palacio real sin que nunca se distribuyesen luego al común de la ciudad. Se calcula que, a máximo rendimiento, es posible que se elevasen 17.000 litros al día. Este ingenio funcionó en época del Greco. La maquinaria no era visible, estaba en el interior de varias edificaciones cerradas y escalonadas que el pintor dibuja en planta como dos “muros” paralelos.

 

El entorno del artificio:

 

En el plano se percibe el recorrido del ingenio desde el Tajo hasta el torreón NE del Alcázar. En la orilla derecha del río, El Greco dibuja un entrante donde estaban los canales que conducían la corriente del río para mover las norias motrices llamados, respectivamente, “del Rey” y de “Espanta-diablos”. Luego, el recorrido ascendente de la línea de torres (unos 300 metros) pasaba entre la puerta de Doce Cantos, el Hospital de Santiago y el convento del Carmen, reseñado con el número 21 en el plano.

2 Plano Greco - explicado

Sobre la historia del Artificio y su autor:

 

Un estudio elaborado por el historiador Julio Porres Martín-Cleto ─El Artificio de Juanelo (1987)─, perfila la personalidad del ingeniero, el  funcionamiento del sistema, varios detalles técnicos y las relaciones con la ciudad (http://goo.gl/hLeLU2). La obra cita un estudio anterior de Ladislao Reti: El Artificio de Juanelo en Toledo: su historia  y su técnica (1967), cuyo contenido sirvió para elaborar entonces una maqueta que se conserva en la Diputación Provincial de Toledo: http://goo.gl/Fh77sG.

 

3 Temas Toledanos

Julio Porres Martín-Cleto bajo el título El Artificio de Juanelo (1987). Texto completo: http://goo.gl/hLeLU2.

 

Recuerdos gráficos del Artificio:

 

Tras la muerte de Juanelo, a duras penas, el hijo mantuvo en activo el ingenio hasta 1639. Las frecuentes averías y la falta de recursos aceleraron su abandono. Los últimos restos fueron dinamitados en 1866, quedando en el recuerdo alabanzas escritas o las románticas imágenes de mediados del XIX. Un evolución gráfica con apuntes dibujados, grabados y fotografías pueden verse en: http://goo.gl/uh4v53 y en el blog Toledolvidado: http://goo.gl/atzhvr

 

Panorámica de Toledo de Ambrogio Brambilla (h. 1585). A la derecha, el recorrido del artificio de Juanelo desde el Tajo hasta el Alcázar. Véase el estudio publicado por el Museo del Greco de Toledo: http://goo.gl/yaTMIg

Panorámica de Toledo de Ambrogio Brambilla (h. 1585). A la derecha, el recorrido del artificio de Juanelo desde el Tajo hasta el Alcázar. Véase el estudio publicado por el Museo del Greco de Toledo: http://goo.gl/yaTMIg

En un grabado francés de 1650 publicado en Les Delices de l'Espagne et du Portugal, reproducido en http://juanellotoriano.wikispaces.com/ en la entrada  http://goo.gl/uh4v53 se visualiza la estructura escalonada que ocultaba el mecanismo del Artificio de Juanelo.

En un grabado francés de 1650 publicado en Les Delices de l’Espagne et du Portugal, reproducido en http://juanellotoriano.wikispaces.com/ en la entrada http://goo.gl/uh4v53 se visualiza la estructura escalonada que ocultaba el mecanismo del Artificio de Juanelo.

Fotografía de Eugène Sevaistre a mediados del siglo XIX. En la parte inferior, los últimos paredones del artificio a orillas del río. Blog Toledolvidado: http://goo.gl/atzhvr

Fotografía de Eugène Sevaistre a mediados del siglo XIX. En la parte inferior, los últimos paredones del artificio a orillas del río. Blog Toledolvidado: http://goo.gl/atzhvr

Los restos del Artificio vistos a través del medieval puente de Alcántara en una fotografía de Charles Clifford tomada hacia 1858.

Los restos del Artificio vistos a través del medieval puente de Alcántara en una fotografía de Charles Clifford tomada hacia 1858.

En la orilla del río, sobre los restos del Artificio, la Casa Elevadora de aguas edificada en 1873 para acoger una maquinaria a vapor que elevaría las aguas a la población. Fotografía de Casiano Alguacil tomada hacia 1880. Archivo Municipal de Toledo http://goo.gl/tlpnKI

En la orilla del río, sobre los restos del Artificio, la Casa Elevadora de aguas edificada en 1873 para acoger una maquinaria a vapor que elevaría las aguas a la población. Fotografía de Casiano Alguacil tomada hacia 1880. Archivo Municipal de Toledo http://goo.gl/tlpnKI

 

Postal panorámica (HAE, h. 1927). Archivo Municipal de Toledo: http://goo.gl/Zqyd8G  En la parte inferior izquierda, donde estuvo el artificio de Juanelo, el edificio de la Casa Elevadora de 1873. Sobre ella, en la muralla, se perciben tres realces verticales que se corresponden con las conducciones ascendentes de agua

Postal panorámica (HAE, h. 1927). Archivo Municipal de Toledo: http://goo.gl/Zqyd8G En la parte inferior izquierda, donde estuvo el artificio de Juanelo, el edificio de la Casa Elevadora de 1873. Sobre ella, en la muralla, se perciben tres realces verticales que se corresponden con las conducciones ascendentes de agua.

Paraje que acogió el Artificio de Juanelo en 2015. Abajo, junto al río, las balsas de agua de la antigua Casa Elevadora existente entre 1873 y 1998, si bien desde cincuenta años antes ya había dejado de funcionar. Foto R. del Cerro Malagón http://www.vivirtoledo.es/

Paraje que acogió el Artificio de Juanelo en 2015. Abajo, junto al río, las balsas de agua de la antigua Casa Elevadora existente entre 1873 y 1998, si bien desde cincuenta años antes ya había dejado de funcionar. Foto R. del Cerro Malagón http://www.vivirtoledo.es/

Vídeos:

 

 

Enlaces:

 

  • Estudio de Julio Porres: Plano de Toledo por Dominico Theotocopuli El Greco, (1967): http://cort.as/VJpt
  • Estudio del Plano de Toledo de El Greco: Cesáreo Bas Vivancos (2015) Fotografía de A. Pareja (1915) en el Archivo Municipal de Toledo: http://goo.gl/fC6fHP
  • Repertorio fotográfico del siglo XIX sobre el Artificio de Juanelo: blog Toledolvidado: http://goo.gl/atzhvr
  • Un repertorio de referencias y estudios: Bibliografía comentada de Juanelo Turriano. SS XIX-XX: http://goo.gl/1LzqUk

 

Rafael del Cerro Malagón

Rafael del Cerro Doctor en Geografía e Historia por la Universidad Complutense de Madrid con la tesis La transformación moderna de Toledo. Arquitectura y urbanismo del siglo XIX. Además de docente ha investigado sobre arte y fotohistoria. Cuenta con varias publicaciones, entre ellas dos guías visuales y culturales: Toledo: la magia de tres culturas y Castilla-La Mancha. En 2002 colaboró en el Plan del color del casco histórico de Toledo.

 


Martes, 26 de abril de 2016 Sin comentarios

El Greco y el Plano de Toledo (1608-1614): Puerta del Cambrón


Presentación en el plano:

 

Entrada insertada en la fachada norte de Toledo. Aquí el pintor no necesita dibujar en alzado o escorzo ningún arco para “aclarar” más al observador que es una puerta de la ciudad como hace en las puertas del Sol o de Alarcones. Reproduce la planta con los cuatro torreones construidos en el siglo XVI, dejando en medio el patio y el paso expedito para personas y mercancías. El mismo modo de representación (la silueta de la planta) también lo aplica en la puerta de Bisagra (véase la entrada dedicada a dicha puerta).

 

(izqda.) Fragmento del plano del Greco,  insertado en Vista y plano de Toledo. Museo del Greco de Toledo.  http://cort.as/VJt3 | (dcha.) Perfil dibujado (C. Bas Vivancos, 2015) http://goo.gl/R6CkGF

(izqda.) Fragmento del plano del Greco, insertado en Vista y plano de Toledo. Museo del Greco de Toledo. http://cort.as/VJt3 | (dcha.) Perfil dibujado (C. Bas Vivancos, 2015) http://goo.gl/R6CkGF

 

El entorno de la Puerta del Cambrón:

 

Delante de la fachada interior de la puerta, el Greco coloca la parroquia de San Martín y algunas casas anejas conformando una manzana que fue derribada en 1853, creándose un amplio espacio urbano hasta el monasterio de San Juan de los Reyes.

Contiguo a la puerta del Cambrón, sobre la misma muralla, estaba el convento de agustinos calzados Nª. Sra. de Gracia (s. XIV), desamortizado y derribado en 1836, aprovechándose luego su solar para diversos usos públicos. En el costado contrario aparece la calle de Carmelitas Descalzas, paralela a la muralla, donde estaba el convento carmelitano y varias casonas ilustres asomadas al torreón de los Abades, un baluarte defensivo propio de la arquitectura medieval militar inmediato a las puertas de un recinto (http://cort.as/VNiJ)

2  Plano del Greco explicado

 

Los cambios urbanos del siglo XIX:

 

En el plano de F. Coello y M.Hijón (1858) (http://goo.gl/6ymSct) es posible cotejar los cambios habidos en las inmediaciones de la puerta del Cambrón en 1853, inmutables la época del Greco: la eliminación de la iglesia de San Martín y la abertura hecha en la muralla al crearse una nueva carretera o paseo (citados como de Recaredo o de la Ronda) sobre parte de los terrenos del antiguo convento agustino suprimido en 1836.

Puerta del Cambrón y su entorno. Fragmento del plano del Greco,  insertado en Vista y plano de Toledo. Museo del Greco de Toledo. http://cort.as/VJt3 | Trazado de la nueva carretera bordeando por dentro la muralla medieval. Fragmento girado del plano de F. Coello y M.Hijón (1858). Archivo Municipal de Toledo. http://goo.gl/6ymSct

(dcha.) Puerta del Cambrón y su entorno. Fragmento del plano del Greco, insertado en Vista y plano de Toledo. Museo del Greco de Toledo.
http://cort.as/VJt3 | (izqda.) Trazado de la nueva carretera bordeando por dentro la muralla medieval. Fragmento girado del plano de F. Coello y M.Hijón (1858). Archivo Municipal de Toledo. http://goo.gl/6ymSct

 

La Puerta del Cambrón en imágenes:

 

Detalle de la puerta del Cambrón en 1563, antes de la llegada del Greco a Toledo. A la derecha, la gran mole del convento de los frailes agustinos calzados Nª. Sra. de Gracia. El dibujo pertenece a la vista de Toledo del flamenco Antonio de Wyngaerde (ca. 1525-1571) http://cort.as/VXq-

5 A.de Wyngaerde

Fachada exterior de la puerta del Cambrón en una fotografía estereoscópica de Jean Andrieu hacia 1868, en el blog Toledolvidado http://goo.gl/OLgtJN

6 Estreoscopica 1868

Alzado de la cara interior de la puerta del Cambrón en una postal coloreada, alrededor de 1915, editada por A. Linares (http://goo.gl/tSqyDv) conservada en el Archivo Municipal de Toledo http://goo.gl/yZjyk9

7 - Linares Puerta del Cambrón

Vista desde el patio central de la puerta hacia el exterior en el año 2000. Esta imagen pertenece a la serie dedicada a este monumento y las murallas colindantes por la empresa Stereocarto S.L (http://goo.gl/tVYGdZ ) para el Ayuntamiento de Toledo el http://goo.gl/zxcqVT

8 Cambron 2000

Vista hacia la subida hacia San Juan de los reyes desde el interior de la puerta del Cambrón. Rafael del Cerro Malagón. http://www.vivirtoledo.es/

9 RCM-2015

Vídeos:

 

Puerta del Cambrón. Exterior  https://goo.gl/GueWGZ

Toledo. Puerta del Cambrón. Interior  https://goo.gl/5FwAMz

 

Enlaces:

 

  • Juan Calduch Cervera: El Greco: cartógrafo: Vista y plano de Toledo (1608-1614): http://goo.gl/ZaLrdW
  • Estudio del Plano de Toledo de El Greco: Cesáreo Bas Vivancos (2015) Fotografía de A. Pareja (1915) en Archivo Municipal de Toledo: http://goo.gl/hEDD1x
  • Imágenes de la puerta del Cambrón y los tramos de muralla inmediatos realizadas en el año 2000 por la empresa Stereocarto S.L., especializada en Ingeniería Cartográfica, para el Servicio de Urbanismo del Ayuntamiento de Toledo; (http://goo.gl/tVYGdZ

 

Rafael del Cerro Malagón

Rafael del Cerro Doctor en Geografía e Historia por la Universidad Complutense de Madrid con la tesis La transformación moderna de Toledo. Arquitectura y urbanismo del siglo XIX. Además de docente ha investigado sobre arte y fotohistoria. Cuenta con varias publicaciones, entre ellas dos guías visuales y culturales: Toledo: la magia de tres culturas y Castilla-La Mancha. En 2002 colaboró en el Plan del color del casco histórico de Toledo.

 

 

 

 


Martes, 5 de abril de 2016 Sin comentarios

“Diseño, valoración y líneas de actuación de una red de itinerarios turísticos en el municipio de Abarán” por Álvaro Martín Pilo


Este trabajo trata de establecer una ordenación de los caminos y sendas que se disponen en el territorio de estudio, con el fin de diseñar unas rutas que sean de interés para el público y fomentar la saludable práctica del senderismo, así como poner en valor los recursos naturales y patrimoniales de la zona.

 

Situación de la zona de estudio

Situación de la zona de estudio

 

En el presente proyecto se fijan una serie de objetivos generales, que se detallan a continuación:

  1. Analizar el estado actual de senderos e itinerarios turísticos del municipio de Abarán.
  2. Diseñar itinerarios que reflejen el patrimonio viario tradicional y que pongan en valor sus recursos etnográficos, naturales e históricos.
  3. Valorar el patrimonio cultural como importante atractivo y reclamo turístico en la zona.
  4. Realizar una valoración de los itinerarios propuestos de manera tanto cualitativa, como cuantitativa.
  5. Establecer unas líneas de actuación que permitan la adecuación de la zona de estudio para la implantación de la propuesta.

 

Situación de los núcleos urbanos del municipio de Abarán

Situación de los núcleos urbanos del municipio de Abarán

Abarán cuenta con un amplio abanico de posibilidades a la hora de utilizar sus caminos y sendas ya establecidas como herramienta para el aprovechamiento turístico de sus elementos de valor paisajístico, etnográfico, natural o histórico. En este estudio se ha propuesto una serie de rutas para el aprovechamiento turístico del municipio de Abarán y las directrices para conseguir su implantación real, obteniendo las siguientes conclusiones:

Se ha realizado el estudio del estado actual de senderos homologados del municipio de Abarán, concluyéndose que el mal estado de la cartelería, la falta de señalización, la plaga de cochinilla del carmín (Dactylopius coccus) y el tramo por carretera del itinerario ecoturístico, son los principales problemas de estos itinerarios.

Se han diseñado seis nuevas rutas que transcurren por el municipio de Abarán, que se dividen en ruta urbana, rutas de baja dificultad y rutas avanzadas.

Se propone una ruta urbana por el núcleo urbano de Abarán:

  • La falta de oferta turística general supone una debilidad intrínseca que impide el aprovechamiento de las oportunidades que ofrece esta ruta.
  • Su mayor fortaleza es el rico y variado patrimonio cultural con el que cuenta la villa.

Se ha diseñado dos itinerarios de baja dificultad que acercan al visitante a entornos naturales y antropizados:

  • En este grupo se incluyen la ruta II “San José Artesano – Barranco de La Carrahíla” y la ruta III “Rambla del Moro”.
  • El alto valor paisajístico y los valores culturales tradicionales son las fortalezas que permiten atajar las debilidades y potenciar las oportunidades.
  • La degradación ambiental y la basura presentes en puntos concretos del recorrido son las debilidades más importantes de estos itinerarios.
Panel informativo de la Ruta I

Panel informativo de la Ruta I

Se proponen tres itinerarios de dificultad avanzada, que acercan al visitante espacios naturales protegidos del municipio:

  • Este grupo de itinerarios lo componen la ruta IV “Sierra del Oro – Rambla de Benito”, la ruta V “Abarán – Sierra de la Atalaya” y la ruta VI “Sierra de la Pila”.
  • Las malas condiciones de caminos y puntos importantes suponen una debilidad a tener en cuenta en este bloque de rutas.
  • Las mayores fortalezas de estos itinerarios están relacionadas con los valores ambientales y paisajísticos de los espacios naturales recorridos.

Se proponen una serie de líneas de actuación para la implantación real de los itinerarios, que implican a todas las rutas. Se resumen a continuación:

  • Acondicionamiento de los caminos mediante la limpieza de basuras, eliminación de obstáculos, desbroces, mejora de condiciones ambientales, relleno de huecos erosionados, repoblación y adaptación de arcenes de las carreteras transitadas.
  • Colocación de la señalización imprescindible, incluyendo paneles informativos al inicio de la ruta, paneles informativos en los lugares de interés, balizas y marcas de pintura.
  • Tratamiento ante la presencia de plaga de cochinilla del carmín (Dactylopius coccus), mediante talas controladas, instalación de trampas y productos fitosanitarios.
  • Promoción de las propuestas mediante difusión en las webs del ayuntamiento y de la Región de Murcia, visitas y excursiones guiadas, actividades de educación ambiental, y folletos y carteles.
  • Conseguir una población concienciada con los valores culturales y ambientales del municipio mediante actividades de educación ambiental y charlas divulgativas.
  • Recuperación de construcciones que se encuentran en mal estado.
  • Aumentar la oferta turística con zonas de acampada y casas rurales.
  • Conservar el entorno natural mediante la conservación de lugares con alto valor paisajístico, recuperar zonas degradadas y potenciar las figuras de protección.
  • Endurecer las sanciones por incumplimiento de las medidas de ordenación de los usos del suelo.
  • Realizar un programa de voluntariado en el municipio de Abarán.

La valoración económica cuantifica en 4.393,80 € la implantación del proyecto, cifra significativamente baja teniendo en cuenta la mejora que supondría para el conjunto de elementos del territorio y la población.

  • El presupuesto de ejecución para la ruta urbana es de 2.197,15 €.
  • El presupuesto de ejecución del bloque de rutas de baja dificultad: II y III es de 1.100,60 €.
  • El presupuesto de ejecución del bloque de rutas avanzadas: IV, V y VI es de 1.096,05 €.
Panel Informativo Ruta III

Panel Informativo Ruta III

El análisis que se realiza en este estudio de la propuesta de itinerarios permite obtener una valoración positiva acerca de la implantación real y del beneficio que aportaría al municipio.

Las seis propuestas que se detallan en este documento se han realizado para ser establecidas formalmente y convertirse así, en una potente herramienta de conocimiento de los valores intrínsecos de la zona, permitiendo a sus usuarios, residentes o no, acercarse a ellos y darles la consideración suficiente para potenciar su conservación.

Podéis descargar el TFG al completo pulsando aquí.

ACERCA DE:

Álvaro Martín Pilo es Licenciado en Ciencias Ambientales por la Universidad de Murcia en el año 2014. En ese mismo año leyó su Tesina de Licenciatura que lleva por título “Descubriendo Abarán y su identidad natural y cultural. Diseño, valoración y líneas de actuación de 10 itinerarios turísticos”. En la actualidad está cursando el Triple Máster de Sistemas Integrados de Gestión (Calidad, Medio Ambiente y Prevención).


Miércoles, 24 de febrero de 2016 Sin comentarios

El Greco y el Plano de Toledo (1608-1614): Puerta de Alfonso VI


Presentación en el plano:

 

Es un sólido conjunto de arquitectura militar medieval (ss. X-XII) que ofrece una comunicación directa entre el interior (el arrabal de la Granja) y el exterior de la ciudad (la Vega Baja) más un postigo sólo dispuesto para el paso de las personas.

En el plano del Greco, esta puerta no aparece reseñada (con un nombre o número) pues estaba cegada, ya que todo el tránsito se hacía por la cercana puerta de Bisagra. No obstante, en el plano parece existir un pequeño hueco en la línea de la muralla que podría indicar el estrechísimo postigo hoy visible en la fachada exterior de la puerta, a la derecha del gran arco central de herradura.

 

(Izqda.) Fragmento del plano del Greco,  insertado en Vista y plano de Toledo. Museo del Greco de Toledo.  http://cort.as/VJt3 | (Dcha.) Perfil dibujado (C. Bas Vivancos, 2015) http://goo.gl/R6CkGF

(Izqda.) Fragmento del plano del Greco, insertado en Vista y plano de Toledo. Museo del Greco de Toledo. http://cort.as/VJt3 | (Dcha.) Perfil dibujado (C. Bas Vivancos, 2015) http://goo.gl/R6CkGF

Aunque en algún momento (antes de 1560), de manera transitoria, se abrió el paso de esta puerta, volvió a cerrarse de nuevo. Su recuperación comenzó en 1905, vaciándose de escombros su fachada exterior como lo atestiguan antiguas postales y fotografías conservadas en el Archivo Municipal de Toledo (https://goo.gl/a9c6rN) y en un análisis de este proceso firmado por Mariano García Ruipérez Sin embargo, delante de su fachada y de las murallas contiguas se mantuvo el elevado talud de una carretera que fue eliminado en 1976, quedando desde entonces totalmente exenta y despejada.

Otro banco de imágenes sobre la puerta de Alfonso VI se sitúa en el blog Toledolvidado (toledoolvidado.blogspot.com.es/) en la entrada específica en el blog dedicada a esta defensa militar: http://goo.gl/o4wlFu

 

(Izqda.) Puerta de Alfonso VI con su entrada tapiada, según estuvo hasta 1905. Foto de J. Laurent en el Archivo Municipal de Toledo http://goo.gl/T6Tkui | (Dcha.) Vista exterior de la puerta de Alfonso VI en 2015  con el hueco del postigo lateral recuperado. Foto R. del Cerro Malagón. http://www.vivirtoledo.es/.

(Izqda.) Puerta de Alfonso VI con su entrada tapiada, según estuvo hasta 1905. Foto de J. Laurent en el Archivo Municipal de Toledo http://goo.gl/T6Tkui | (Dcha.) Vista exterior de la puerta de Alfonso VI en 2015 con el hueco del postigo lateral recuperado. Foto R. del Cerro Malagón. http://www.vivirtoledo.es/.

 

Explicación del entorno y evolución en el tiempo:

 

Aunque el plano del Greco no singulariza esta puerta (nombrada oficialmente de Alfonso VI desde 1864) recoge la red de calles que conformaban el Arrabal de la Granja, destacando una larga calle (la de la Estrella) con varias manzanas de humildes casas y travesías que, a partir del siglo XVII, quedarían despobladas, soterrándose bajo la progresiva acumulación de escombros arrojados desde la subida de la Granja.

2  Plano del Greco explicado

La evolución del entorno de la puerta de Alfonso VI puede verse en tres momentos: 1858, 1926 y 2015, tomando, respectivamente los planos de F. Coello y M. Hijón (http://goo.gl/6ymSct), el de A. Rey Pastor (http://goo.gl/qPCWeX) y una vista de Google Maps, habiéndose modificado la orientación para ponerlos en paralelos con el del Greco. No deben tenerse en cuenta las denominaciones de las calles pues, las rotulaciones oficiales han estado sujetas a continuos cambios desde 1865 hasta el siglo XX.

De izquierda a derecha; Arriba: Fragmento del plano del Greco,  insertado en Vista y plano de Toledo. Museo del Greco de Toledo. http://cort.as/VJt3 |  (Abajo) Fragmento girado del plano de F. Coello y M.Hijón (1858). Archivo Municipal de Toledo. http://goo.gl/6ymSct Fragmento girado del plano de A. Rey Pastor. Archivo Municipal de Toledo.  http://goo.gl/qPCWeX Fragmento girado. Vista Google Maps (2015)

De izqda. a dcha.; (Arriba): Fragmento del plano del Greco, insertado en Vista y plano de Toledo. Museo del Greco de Toledo. http://cort.as/VJt3 |Fragmento girado del plano de F. Coello y M.Hijón (1858). Archivo Municipal de Toledo. http://goo.gl/6ymSct | (Abajo) Fragmento girado del plano de A. Rey Pastor. Archivo Municipal de Toledo. http://goo.gl/qPCWeX | Fragmento girado. Vista Google Maps (2015)

 

Otras imágenes de la puerta de Alfonso VI y las murallas colindantes pueden verse en las actuaciones efectuadas por la empresa Stereocarto S.L (http://goo.gl/L2mvnU) en el año 2000 para el Ayuntamiento de Toledo.

Video: Arrabal de la Granja https://goo.gl/6A5w3a

 

Enlaces:

 

  • Juan Calduch Cervera: El Greco: cartógrafo: Vista y plano de Toledo (1608-1614): http://goo.gl/ZaLrdW
  • Estudio del Plano de Toledo de El Greco: Cesáreo Bas Vivancos (2015) Fotografía de A. Pareja (1915) en Archivo Municipal de Toledo:http://goo.gl/hEDD1x
  • Imágenes de la puerta de Alfonso VI y los tramos de muralla inmediatos realizadas en el año 2000 por la empresa Stereocarto S.L., especializada en Ingeniería Cartográfica, para el Servicio de Urbanismo del Ayuntamiento de Toledo; http://goo.gl/L2mvnU

Rafael del Cerro Malagón

Rafael del Cerro Doctor en Geografía e Historia por la Universidad Complutense de Madrid con la tesis La transformación moderna de Toledo. Arquitectura y urbanismo del siglo XIX. Además de docente ha investigado sobre arte y fotohistoria. Cuenta con varias publicaciones, entre ellas dos guías visuales y culturales: Toledo: la magia de tres culturas y Castilla-La Mancha. En 2002 colaboró en el Plan del color del casco histórico de Toledo.

Viernes, 12 de febrero de 2016 Sin comentarios

Evaluación de la exactitud posicional planimétrica de Google Earth para Uruguay por Carlos I. Colombana, José Ignacio Reyes y Mauro Carlevaro.


En este trabajo presentado al I Concurso gvSIG en la categoría de proyectos de fin de titulación universitaria (licenciatura, grado, master), se realiza una evaluación de la exactitud posicional planimétrica de Google Earth para Uruguay.

Se lleva a cabo un estudio del error en las coordenadas X () e Y () y se aplica el National Standard for Spatial Data Accuracy (NSSDA) de exactitud posicional, para las zonas correspondientes a cada uno de los 18 Departamentos del interior del país de Uruguay, en dos muestras de puntos seleccionadas mediante fotointerpretación de imágenes satelitales de Google Earth.

Categorización del error radial sobre el mapa de Uruguay, realizado con gvSIG + Inkscape

Categorización del error radial sobre el mapa de Uruguay, realizado con gvSIG + Inkscape

Los puntos de control provienen del relevamiento GPS de la red vial del país, realizado por la Dirección Nacional de Topografía (DNTop) del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) con la colaboración del Servicio Geográfico Militar (SGM).

Para la realización del trabajo se utilizaron diversos programas de sistemas de información geográfica libres, tales como gvSIG, QGIS y Sextante, entre otros.

 

Distribución espacial de las muestras sobre el mapa de Uruguay, realizado con gvSIG + Inkscape

Distribución espacial de las muestras sobre el mapa de Uruguay, realizado con gvSIG + Inkscape

 

A partir de los resultados obtenidos se comprueba que el abordaje del trabajo ha sido acertado, que el relevamiento GPS satisface la condición de ser 3 veces más exacto que Google Earth:

El mínimo valor de exactitud posicional planimétrica se encuentra en el entorno de los 13 metros para un nivel de confianza del 95%.

El máximo valor de exactitud posicional planimétrica se encuentra en el entorno de los 27 metros para un nivel de confianza del 95%.

Respecto al relevamiento GPS. El cual cuenta con una exactitud posicional planimétrica intrínseca de 2.5 metros, según sus correspondientes metadatos.

Vectores de error radial sobre el mapa de Uruguay, realizado con Darcy, gvSIG e Inkscape

Vectores de error radial sobre el mapa de Uruguay, realizado con Darcy, gvSIG e Inkscape

 

La investigación realizada en el este trabajo no solamente representa un fin en sí misma, sino que además representa un punto de partida para futuras líneas de investigación entre las cuales se destacan: el estudio de los outliers presentes en las muestras seleccionadas, el análisis de las herramientas estadísticas utilizadas por el estándar, la evolución temporal de la exactitud posicional planimétrica, el análisis del comportamiento espacial de utilizando métodos geoestadísticos.

Puedes descargar el trabajo al completo pulsando aquí.


Miércoles, 10 de febrero de 2016 Sin comentarios

II Concurso Cátedra gvSIG


Cartel del II Concurso Cátedra gvSIG. Pincha en la imagen para ver las Bases del Concurso en .pdf

Cartel del II Concurso Cátedra gvSIG. Pincha en la imagen para ver las Bases del Concurso en .pdf

La Cátedra gvSIG continua  sus actividades  con la intención de consolidar un punto de encuentro de todas las personas interesadas en las tecnologías geoespaciales libres, tanto en ámbitos universitarios, como de enseñanza secundaria y formación profesional. Una parte fundamental de la cátedra es la difusión de las tecnologías geoespaciales libres a través de la web y redes sociales,  con el objeto de crear un entorno de conocimiento compartido.

Es por lo que se convocan los presentes premios para fomentar el uso de las tecnologías geoespaciales libres y para animar a todos los usuarios de gvSIG y Sistemas de Información Geográfica libres a que compartan y den visibilidad a sus trabajos

Los premios están dirigidos a estudiantes o egresados de secundaria y formación profesional, estudiantes o egresados universitarios y profesores universitarios e investigadores de todos los países.

Los trabajos pueden haber sido realizados en 2016 o con anterioridad, pudiendo tratar sobre cualquier área de conocimiento, con el requisito de haber sido realizados con Sistemas de Información Geográfica libres. En el caso de que el trabajo se base en un nuevo desarrollo realizado a través de tecnologías geoespaciales libres y SIG libres, estos desarrollos deberán estar sujetos a una licencia GNU/GPL v3. Los concursantes podrán presentarse de forma colectiva e individual, presentando su trabajo en castellano, valenciano o inglés.

Entre los trabajos seleccionados se otorgará un premio de 500 euros para cada una de las siguientes categorías:

  1. Trabajo elaborado por alumnos de Bachillerato o Formación Profesional.
  2. Proyecto Fin de Titulación Universitaria (Licenciatura, Grado, Máster)
  3. Tesis doctoral o trabajo de investigación.

Los trabajos, acompañados de Curriculum Vitae reducido, deberán enviarse a los siguientes correos electrónicos: gvsig@umh.es y a press@gvsig.com antes del 1 de noviembre de 2016.

Los trabajos seleccionados se compartirán en el repositorio de la Cátedra gvSIG UMH.

El jurado evaluará la metodología, la claridad y el carácter innovador de los trabajos, valorando también la pertinencia y aplicabilidad en el caso de trabajos de investigación. Asímismo, los ganadores serán anunciados en las próximas Jornadas Internacionales gvSIG.

Los proyectos presentados sobre gvSIG se incluirán en la web de casos de uso del proyecto (http://outreach.gvsig.org/case-studies). Para ello se deberá presentar también la siguiente ficha con los datos solicitados, junto al resto de documentación: http://downloads.gvsig.org/download/documents/usecases/gvSIG-Case_study-template.doc

Para más información puedes consultar las bases del concurso, visitar el apartado del blog del Concurso o contactar con la Cátedra, mandando un e-Mail al correo gvsig@umh.es.

[ENGLISH] For more information you can check the rules of the contest clicking here. However, if you prefer, you can send an email with your questions at the following address:

[VALENCIÀ] Per a més informació pots revisar les normes del concurs clicant açí. O en cas de que tinguis dubtes, pots consultar amb nosaltres enviant un correu electrònic a la següent adreça electrònica: gvsig@umh.es


Lunes, 1 de febrero de 2016 Sin comentarios

El Greco y el Plano de Toledo (1608-1614): Puerta (o postigo) de Doce Cantos


Presentación en el plano:

 

Esta es una entrada secundaria situada en el costado oriental del recinto amurallado de Toledo, casi en el mismo lugar donde aún persisten los estribos de un acueducto romano. El plano de Greco recoge este acceso con su nombre rotulado: “Puerta de Doce Cantos”, dibujando el paso como en otras puertas (Sol, Alarcones o Perpiñán) con dos trazos curvos y en escorzo.

(Izqda.) Fragmento del plano del Greco,  insertado en Vista y plano de Toledo. Museo del Greco de Toledo.  http://cort.as/VJt3 | (Dcha.) Perfil dibujado (C. Bas Vivancos, 2015). http://goo.gl/R6CkGF

(Izqda.) Fragmento del plano del Greco, insertado en Vista y plano de Toledo. Museo del Greco de Toledo. http://cort.as/VJt3 | (Dcha.)
Perfil dibujado (C. Bas Vivancos, 2015). http://goo.gl/R6CkGF

El entorno de la puerta de Doce Cantos:

 

En el plano se percibe esta entrada alineada con la línea de murallas y los torreones que hay hacia el puente de Alcántara sobre los que estaba el convento del Carmen Calzado. Casi enfrente a la puerta hay algunas casas─ hoy inexistentes─ al borde del gran terraplén que baja hasta el Tajo. En el postigo de Doce Cantos arrancaba la larga subida hacia Zocodover por la calle del Carmen. A la derecha del arco de, el Greco coloca el Hospital de Santiago (derribado en 1882), aunque en la realidad, entre ambos enclaves hay un notable desnivel del terreno.

 

2- Plano del Greco explicado

 

El pintor recoge el ingenio que hizo Juanelo Turriano para subir las aguas del río hasta el Alcázar, el cual puede recomponerse gracias a varios estudios y ver una reconstrucción virtual en 3D http://goo.gl/2UZniK dispuesta por la Fundación Juanelo Turriano http://www.juaneloturriano.com/

3 El Artificio_El_Museo_Universal

Xilografia con el artificio de Juanelo junto al Tajo publicada en El Museo Universal (Año II, Nº 7, 15/04/1858). Marcada con un círculo, la puerta de Doce Cantos. Más arriba el Hospital de Santiago y el Alcázar. http://cort.as/Vz0w

 

Evolución e imágenes de la puerta o postigo de Doce Cantos:

 

Siempre fue una pequeña puerta islámica secundaria, con un postigo en codo, hacia el alficén (zona gubernativa y militar) y el centro de la medina (plaza de Zocodover). Sin embargo, al ir ampliándose el recinto amurallado de la ciudad, a partir del siglo X por los arrabales del norte, quedó en el olvido y como otras defensas quedó soterrada por sucesivos depósitos de escombros. En el XVIII, al lado de este paso, se practicó en la muralla contigua una abertura hacia la calle del Carmen que, en algún momento, contó con un sencillo dintel lo que le daba así un mayor carácter de puerta. Retirado el dintel se conservaron a los lados dos pilares rematados con bolas de granito.

Imagen del Hospital de Santiago antes de su demolición en 1882. Véase la muralla abierta, sin arco ni dintel, en el paso identificado como Doce Cantos. En el lado izquierdo, permanecía soterrada todavía el antiguo postigo medieval. Foto insertada en el blog Toledolvidado: http://goo.gl/EFzyWP

Imagen del Hospital de Santiago antes de su demolición en 1882. Véase la muralla abierta, sin arco ni dintel, en el paso identificado como Doce Cantos. En el lado izquierdo, permanecía soterrada todavía el antiguo postigo medieval. Foto insertada en el blog Toledolvidado: http://goo.gl/EFzyWP

 

A principios del XX comenzaron las obras de urbanización del entorno como muestra la publicación Toledo. Revista de Arte nº 209, julio de 1924. A la izquierda se percibe la puerta de Doce Cantos y la abertura en la muralla practicada desde el siglo XVIII flanqueada por sendas pilastras rematadas con bolas.

5 Rev Toledo julio 1924

 

En los años veinte del siglo XX el académico Pedro Román acometía unos trabajos arqueológicos en esta puerta. Véase el blog Toledolvidado: en la entrada dedicada a la puerta de Doce Cantos: http://goo.gl/EFzyWP. Las obras despejaron un estrecho portillo en codo junto al arco de entrada por la antigua puerta de Doce Cantos.

 

 

6 Excavaciones

 

Estado de la puerta a mediados del siglo XX en una fotografía de Rodríguez (col. Particular).

 

 

7 Foto años 40

 

Reportaje sobre las murallas de Toledo en año 2000 conservado en el Archivo Municipal de Toledo. http://goo.gl/zxcqVT

8 Puerta año 2000

 

Puerta de Doce Cantos en 2015. A la izquierda los restos de la muralla islámica que bordeaba la parte baja del Alficén medieval bajo el desaparecido Hospital de Santiago. Foto R. del Cerro Malagón http://www.vivirtoledo.es/.

 

 

9

 

 

Enlaces:

 

  • Juan Calduch Cervera: El Greco: cartógrafo: Vista y plano de Toledo (1608-1614): http://goo.gl/ZaLrdW
  • Estudio del Plano de Toledo de El Greco: Cesáreo Bas Vivancos (2015) Fotografía de A. Pareja (1915) en Archivo Municipal de Toledo:http://goo.gl/hEDD1x
  • Cartografías urbanas de Toledo del siglo XIX y XX en el Archivo Municipal de Toledo http://goo.gl/SqvfhR Plano de la ciudad de Toledo levantado por F. Coello y M. Hijón, 1858 (Escala 1:5000) http://goo.gl/awVCWe
  • Imágenes de las murallas desde la puerta de Alcántara a Doce Cantos en el año 2000 por Stereocarto S.L para el Servicio de Urbanismo del Ayuntamiento de Toledo; http://goo.gl/zxcqVT

 

Rafael del Cerro Malagón

Rafael del Cerro Doctor en Geografía e Historia por la Universidad Complutense de Madrid con la tesis La transformación moderna de Toledo. Arquitectura y urbanismo del siglo XIX. Además de docente ha investigado sobre arte y fotohistoria. Cuenta con varias publicaciones, entre ellas dos guías visuales y culturales: Toledo: la magia de tres culturas y Castilla-La Mancha. En 2002 colaboró en el Plan del color del casco histórico de Toledo.

Jueves, 21 de enero de 2016 Sin comentarios

Análisis geoespacial para la caracterización funcional de las infraestructuras viarias en modelos de accesibilidad territorial utilizando SIG, por Fco. Alberto Varela


Esta tesis, que quedó como finalista del I Concurso Cátedra gvSIG en la categoría de “Tesis doctoral o trabajo de investigación”, se examina la aplicación de los Sistemas de Información Geográfica (SIG) sobre las infraestructuras viarias, que representa un importante reto en la ingeniería civil actual y del futuro. Se defiende que cualquier dato o saber manejado por el hombre es susceptible de representarse sobre la superficie terrestre, los SIG se convierten en un magnifico instrumento para aumentar el conocimiento humano sobre cualquier realidad. Las nuevas tecnologías ofrecen múltiples posibilidades para aportar datos a los SIG en cualquier campo, y por supuesto sobre las características y el funcionamiento de las carreteras. Pero se requieren nuevos enfoques, planteamientos y metodologías para tratar adecuadamente los datos viarios, y conseguir análisis más completos para una gestión más eficiente de estas infraestructuras.

 

indicador calidad

Indicador de Calidad percibida en el Camino en Melide. Se comprueba que muestra valores altos (color azul) en el entorno del puente medieval de Furelos, y muy bajos (color rojo) en la entrada de Melide, donde atraviesa áreas empresariales y residenciales de nueva creación.

 

La tesis doctoral propone un método para realizar una parametrización mediante geometría de secuencia de puntos, que permite caracterizar todas las variables técnicas y funcionales que afectan o influyan sobre una infraestructura territorial de trazado lineal, en general, y particularmente sobre una red de carreteras. Gracias a la versatilidad que proporciona este método es posible asignar multitud de parámetros a cada sección del viario, provenientes de distintas fuentes de datos a través de diferentes tecnologías, y tratarlos convenientemente para generar nueva información a partir de ellos. También se permite realizar simplificaciones geométricas de la información mediante la tramificación temática según los aspectos que se necesite, para que pueda manejarse con mayor facilidad sobre los SIG, y ejecutar sobre esos datos diferentes métodos de análisis geoespacial.

 

caminos optimos cdc

Caminos óptimos desde puntos aleatorios del entorno de Vigo calculados por análisis de redes vectoriales y a partir de los resultados por el método CDC con resolución de 25 metros.

 

La funcionalidad de la red viaria puede analizarse desde múltiples perspectivas, pero sin duda una de las más eficientes y recomendables es mediante el cálculo de la accesibilidad que proporcionan las carreteras en un determinado territorio. Aunque existen gran variedad de modelos de cálculo de accesibilidad, el algoritmo de Coste Distancia basado en superficies de costes acumulados, se presenta como uno de los más interesantes sobre SIG, debido a la facilidad para incorporar datos al modelo raster, y a que obtiene resultados de accesibilidad en cualquier lugar del ámbito geográfico analizado. Sin embargo, su operativa de cálculo limita la aplicación de este algoritmo cuando se dispone de modos de desplazamiento especializados con limitación de accesos, como por ejemplo ocurre en vías de alta capacidad o prestaciones como autopistas, autovías, etc. En esta tesis doctoral se proponen dos métodos para superar esta limitación, mediante la Suma de Costes Parciales y con el algoritmo Coste Distancia Condicionado. Este último, además de conseguir modelar con gran fiabilidad cualquier modo transporte sobre la superficie terrestre, ofrece nuevas posibilidades de análisis sobre los modelos raster gracias a la aplicación de restricciones condicionadas en los cálculos a ejecutar entre celdas vecinas.

 

esquema

Esquema de las relaciones de cálculo de los parámetros necesarios para obtener la velocidad media VM con la que determinar el nivel de servicio para una carretera convencional, identificando la obtención de cada parámetro mediante procedimientos en el SIG.

 

Las aplicaciones prácticas realizadas durante la investigación, de estos métodos, tanto la parametrización mediante geometrías de puntos, como los dos nuevos modelos de accesibilidad, muestran su grado de validez y eficacia para el análisis geoespacial de las infraestructuras viarias.

Puedes descargar la tesis doctoral al completo pulsando aquí.

 

ACERCA DE:

 

Francisco Alberto Varela García es ingeniero de Caminos, Canales y Puertos desde 2001, Máster Internacional en SIG en 2004, y Doctor en Ingeniería Civil desde 2013, recibiendo el Premio GRADIANT a la mejor tesis doctoral aplicada al sector de las Tecnologías de Información y Comunicación, por la integración de los SIG en la caracterización de las carreteras para el estudio de la accesibilidad. Profesor del Área de Ingeniería Cartográfica, Geodésica y Fotogrametría de la Universidad de A Coruña (UDC) desde 2003.

Desde entonces ha impartido 9 materias diferentes relacionadas con la expresión gráfica, la cartografía y la cooperación al desarrollo en 4 titulaciones distintas, donde ha dirigido 4 trabajos fin de máster y 3 proyectos técnicos.

Su actividad de investigación principal ha estado relacionada con el análisis y planificación de infraestructuras y ordenación territorial, servicios y recursos territoriales aplicando tecnologías de la información geográfica en múltiples ámbitos de trabajo.


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Martes, 22 de diciembre de 2015 Sin comentarios

El Greco y el Plano de Toledo (1608-1614). Puertas de Alcántara y San Ildefonso


Presentación en el plano:

 

En el plano del Greco, junto al torreón interior del puente de Alcántara, se dibujan dos puertas en un falso alzado o escorzo para su mejor identificación: la de Alcántara y la de San Ildefonso.  http://cort.as/VJt3.

En la parte inferior, con un arco, traza la puerta de Alcántara, que estuvo alojada en un torreón prismático, parecido al de la puerta de Alarcones, estructura que fue demolida en 1865 al ampliase por Obras Públicas la calle de Gerardo Lobo por formar parte de la carretera Madrid-Toledo-Ciudad Real.

Encima, el Greco sitúa la de San Ildefonso (derribada en 1870) con un arco de herradura entre dos cuerpos salientes. Esto se recoge en el plano con cierta precisión: el paso de la puerta es una línea curva, las torres laterales se dibujan casi en planta con trazos rectos y quebrados.

1 collage 1

(Izqda) Fragmento del plano del Greco, insertado en Vista y plano de Toledo. Museo del Greco de Toledo. http://cort.as/VJt3 | (Dcha) Plano dibujado (C. Bas Vivancos, 2015). http://goo.gl/R6CkGF 

 

El entorno de las puertas de Alcántara y de San Ildefonso:

 

El plano del cretense recoge la puerta de Alcántara que defendía el paso de la antigua calzada romana (hoy calle de Gerardo Lobo), bordeando la cara amurallada de Toledo y atravesaba el río por el puente de Alcántara (también de origen romano) hacia los caminos de La Mancha o de Andalucía. La puerta de San Ildefonso aseguraba la subida haca otra entrada secundaria, el postigo de Doce Cantos, ubicado en el lienzo oriental de la muralla de Toledo.

2 Plano del Greco - explicado

Esta estratégica plaza con ambas puertas se ve perfectamente en el plano de F. Colleo-M.Hijón de 1858 http://goo.gl/5DvNL0. También se reflejan los mismos conventos que señaló el Greco (si bien el del Carmen, ya arruinado desde 1809) y los restos del Artificio de Juanelo en la orilla derecha del Tajo.

3 Plano Coello-Hijon 1858

Vista parcial y girada del plano de F.Colleo-M.Hijón (1858) http://goo.gl/5DvNL0

El plano del Greco omite una tercera entrada, situada enfrente del puente de Alcántara, para ascender al alficén (el núcleo gubernativo del Toledo islámico, ss. VIII-XI) por un empinado desnivel. Tal entrada fue cegándose, sirviendo con la muralla de muro de contención desde el s. XV, espacio sobre el que se alzaría en el XVI el convento del Carmen. En 1911 se redescubrió este puerta, siendo rehabilitada en 1960, recuperándose así el nombre de Puerta de Alcántara.

4 Año 1981-09-00 - Vista aérea de Toledo 2(1)

 

Las puertas del entorno del puente de Alcántara en 1981 http://goo.gl/7yWPED. Vista aérea disponible en el Archivo Municipal de Toledo

  1. Puerta de Alcántara sobre la primitiva calzada romana
  2. Puerta de San Ildefonso y subida hacia el centro de la ciudad por el postigo de Doce Cantos
  3. Puerta de Alcántara (recuperada en el s. XX) y subida por antiguo Alficén a la plaza de Zocodover
  4. Puerta o postigo de Doce Cantos para alcanzar el Alficén y la plaza de Zocodover

 

Las puertas del entorno del puente de Alcántara en imágenes:

 

Puerta de Alcántara y el paso al puente

 

Una imagen estereoscópica, anterior a 1864, permite ver el alzado de esta puerta (reconstruida en el XVII) desde la actual bajada por la calle de Gerardo Lobo http://goo.gl/EbU594. Tras atravesar el arco, se accedía a la plaza de armas del puente de Alcántara, donde estuvo un escudo sobre el arco inferior, como se percibe en alguna antigua fotografía http://goo.gl/LnRzVP. Ambas imágenes pertenecen al blog toledoolvidado.blogspot.com.es/.

5 Collage 3

(Izqda) Fachada exterior vista desde la calle de Gerardo Lobo http://goo.gl/EbU594 | (Dcha) Vista parcial de la facha interior con un escudo de la ciudad ante la plaza del puente de Alcántara http://goo.gl/LnRzVP

 

Puerta de San Ildefonso y acceso hacia el postigo de Doce Cantos.

 

Gracias a unas imágenes estereoscópicas, realizadas hacia 1858, posiblemente por Eugène Sevaistre, es posible ver su aspecto antes de 1870. Véase el blog toledoolvidado.blogspot.com.es/. Puerta de San Ildefonso: http://goo.gl/LnRzVP

6 Collage 3 P San Ildefonso

(Izqda) Fachada exterior vista desde la plazoleta del puente de Alcántara http://goo.gl/LnRzVP | (Dcha) Fachada interior vista desde la subida hacia el postigo de Doce Cantos http://goo.gl/LnRzVP

 

La Puerta de Alcántara 1911-2015

 

A principios del XVII esta puerta medieval que unía el puente con el centro de la medina estaba anulada por el exterior y repleta de escombros su interior. En 1911 queda a la vista su cara exterior, frente al citado puente. En 1927 se acometieron nuevas obras de excavación que después se paralizaron. En 1960 se rehabilitada enteramente esta antigua entrada, por un arco herradura, con una disposición en codo para subir hacia el paseo y la calle del Carmen http://www.vivirtoledo.es/.

 

7 Collage 4

(Izqda) Primeras obras de rescate de la puerta de Alcántara en 1911. Blog Toledolvidado: http://goo.gl/5VsihE | (Centro) La puerta vista desde el puente de Alcántara en 1970. Fotografia Col. Luis Alba. Archivo Municipal de Toledo http://goo.gl/K3Q96c | (Dcha) Aspecto de la puerta de Alcántara en 2015. Foto de R. del Cerro Malagón http://www.vivirtoledo.es/.

Enlaces:

 

  • Juan Calduch Cervera: El Greco: cartógrafo: Vista y plano de Toledo (1608-1614): http://goo.gl/ZaLrdW
  • Estudio del Plano de Toledo de El Greco: Cesáreo Bas Vivancos (2015) Fotografía de A. Pareja (1915) en Archivo Municipal de Toledo:http://goo.gl/hEDD1x
  • Cartografías urbanas de Toledo del siglo XIX y XX en el Archivo Municipal de Toledo http://goo.gl/SqvfhR Plano de la ciudad de Toledo levantado por F. Coello y M. Hijón, 1858 (Escala 1:5000) http://goo.gl/awVCWe
  • Imágenes de las murallas y el entorno de puerta de Alcántara en el año 2000 por Stereocarto S.L para el Servicio de Urbanismo del Ayuntamiento de Toledo; http://goo.gl/6Rz5EU

 

Rafael del Cerro Malagón

Rafael del Cerro Doctor en Geografía e Historia por la Universidad Complutense de Madrid con la tesis La transformación moderna de Toledo. Arquitectura y urbanismo del siglo XIX. Además de docente ha investigado sobre arte y fotohistoria. Cuenta con varias publicaciones, entre ellas dos guías visuales y culturales: Toledo: la magia de tres culturas y Castilla-La Mancha. En 2002 colaboró en el Plan del color del casco histórico de Toledo.

Martes, 22 de diciembre de 2015 1 comentario